刚刚确认！扬州这些地方即将拆迁未来将用于
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蕞新消息！扬州一批拟征迁项目曝光！快来看看有没有你家？
1、官方发布公告，宁扬城际朴席段即将用地拆迁；
2、征收土地0.5500公顷，邗江区公道镇有地块即将拆迁；
3、为配合北沿江高铁江苏段开工，扬州极地海洋世界即将拆迁！
近日，经开区官方网站发布《关于公布入围朴席镇宁扬城际轻轨项目候选征收（拆迁）服务机构的通知》。
根据相关消息，目前，宁扬城际（扬州段）三工区项目首开方案已完善，首开点外部对接、交通、环境调查均已完成，首开点朴席站场地平整完成，朴席站南侧围挡安装完成，待红线用地交付后即可随时动工。
这也意味着，万事俱备，就等拆迁让地，就启动开工！
据了解，朴席站位于朴席村东侧，兴席路与规划扬子津路交叉路口北侧象限内，为路侧地面两层侧式车站。
车站规模 140×31.7m，侧站台宽度为 7.5m，车站总建筑面积为8876㎡ 。
扬州段线座，分别为万年路站、工农路站、天宁大道站、站南路站、扬州西站；高架站3座，分别为仪征开发区站、朴席站、汊河站。扬州西停车场出入场线在朴席站至汊河站区间接轨。
该项目采用市域A型车，蕞高设计时速为160公里每小时。
项目在起点仙林湖站与既有南京地铁4号线号线东延线换乘；在栖霞站与规划6号线延长线换乘；在龙潭东站与规划宁镇城际联通；线路起点仙林湖站预留了向南延伸条件，可延伸至南京市紫东核心区东流站，并与S3线延长线换乘。
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕811号）明确的“十四五”开工建设项目，是宁镇扬一体化的重要交通设施。
项目建成后将为两岸之间的联动发展提供更加便利的交通保障，对落实长江经济带发展战略，推动扬子江城市群一体化发展，优化过江通道布局，加快构建综合立体交通走廊等具有十分重要的意义。
征收集体土地0.5500公顷邗江区发布征收土地公告（扬邗征告字(2023）第9号）
近日，邗江区发布征收土地公告（扬邗征告字(2023）第9号），将征收集体土地0.5500公顷。
征收的土地将用于建设扬州杰尊新能源有限公司邗江区公道镇80MW渔光互补光伏发电项目；征收土地位置位于公道镇欧阳村。
为配合北沿江高铁江苏段开工，扬州极地海洋世界已停止营业，即将拆迁
近日，位于扬州万福大桥东侧的极地海洋世界官宣停止营业了。
作为扬州首家海洋主题公园，给大家带来了不少美好回忆，这次突然停业让网友哗然。
根据扬州极地海洋世界官方平台发布消息：为配合北沿江高铁江苏段的开工，扬州极地海洋世界将于2023年5月4日停止营业，持有年卡者可在5月14日前申请退款处理。
扬州极地海洋世界由扬州德轩海洋旅游开发有限公司投资建设，总投资2亿元，占地面积26亩。海洋世界于2018年4月21日正式开业，在扬州已经营业5年时间。
共设有十三大展示区，主要建有海豚表演馆、企鹅馆、海底观光隧道、美人鱼表演区、鲨鱼馆、海龟池、儿童娱乐区等。
旨在打造集游乐、科普、教育等多功能为一体的蓝色极地海洋世界，馆内饲养和展示各种海洋的生物达500余种，近万尾海洋及淡水观赏鱼。
因北沿江高铁江苏段途经扬州生态科技新城，扬州极地海洋世界接政府公告需要配合拆迁，从5月4日开始，就停止营业。至于后续海洋世界会不会重新开业，目前还没有规划。
如今，扬州极地海洋世界即将拆迁，这也预示着北沿江高铁扬州段工程又有了进一步的发展。
北沿江高铁是沪渝蓉高铁的重要组成部分，其中江苏段从2022年9月起开工建设，建成后将填补江苏长江北岸地区的高铁空白。
目前，北沿江高铁江苏段多个控制性节点工程正在全力推进。
2022年12月18日上午，在沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段邗江、仪征建设现场，扬州段桩基正式开钻，标志着北沿江高铁扬州段工程已进入现场实质性施工阶段。
北沿江高铁起自上海枢纽，终至安徽合肥。
其中江苏段新建线公里，途经太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等站点，预计2027年建成。
4月27日下午，在沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标现场可以看到，2座混凝土搅拌站、2座钢筋厂及中心实验室已建设完成，为后续施工的全面展开打下基础。
而在南京六合的金山村附近，现场已完成90根桩基、8座承台、5座墩身的建设，为北沿江高铁六合特大桥跨长深高速连续梁的施工做准备。
4月25日在扬州，北沿江高铁上跨新扬高速连续梁开始浇筑主墩首个承台，标志着工程正式进入施工关键阶段。
北沿江高铁泰州段的建设用地报批目前也已开完现场预检会。
北沿江高铁江苏段开通后，苏中的南通、泰州、扬州将全面融入上海、南京的“1小时高铁圈”
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