天下新扬商：汽车及零部件产业园确保全年产值开票规模立足200亿
在汽车行业，从自动化工厂到智能工厂，是引领智能制造发展的新趋势。围绕智能工厂建设，除了数控机床、工业机器人、增材制造等执行层产品外，智能化被普遍认为是汽车制造的“标配”。随着智能制造逐步成为汽车产业发展的“新赛道”，包括亚普股份在内的扬州经开区汽车及零部件企业正在展开一场技术创新的赛跑，奋力在“新赛道”上实现“弯道超车”。
看车企“智变” 向“智造”要效益
加快推动传统制造向智能制造转型升级，在“十四五”期间我国打出一系列“组合拳”，其中智能制造示范工厂的建设是重要一招。亚普作为我国首批“智能制造试点示范工厂揭榜单位”的企业，通过上下游企业协同，在技术能力、解决方案和先进经验等方面不断提升和应用，促使智能化转型在行业领域率先深入推进。
近年来，亚普加大投入智能化工厂建设，围绕设计、生产、管理、服务等制造全流程，带动实现公司制造技术突破、工艺创新、场景集成和业务流程再造，公司自动化率年度提升2.1%，智能制造卓有成效。
加大智能化建设投入力度，加速了制造“智变”，亚普向“智造”要效益。“公司市场份额进一步稳固，国内市场跑赢行业大盘，市场份额同比提升0.67%；项目拓展硕果累累，主营业务和自研新业务的项目全面开花，顺利进入蔚来、智己、零跑等新势力客户供应商体系。”亚普股份负责人表示。
项目建设“加速跑”，产业链条“再延伸”。今年以来，扬州经开区汽车产业园多渠道招商近40批次，新签约落户项目4个，在库开工项目23个，已完成固投超15亿元。
经开区以项目建设为载体，助推产业补链强链延链，培育壮大优势产业集群，以项目建设新突破促进经济发展新跨越。今年上半年园区企业克服疫情不利影响，呈现了良好的增长态势，其中通利冷藏上半年开票达12.4亿元，较去年同期增长217.2%；亚普6月份单月产值3.8亿元，同比增长40%；潍柴、中集通华6月份开始订单也较上月有了增长。
主要精力向企业集中，工作重心向企业集聚，资源要素向企业集结，为经开区产业高质量发展注入源源不断的增量动能。作为产业发展牵头部门，经开区汽车及零部件产业园以优质服务促进项目加快进度，帮助企业纾困解难。
汽车及零部件产业园实施“抓大盯小”服务措施，“抓大”就是加快重大项目推进力度。加快推进保来得精密机械、恒新智能座舱等6个新开工项目建设进度，争取一批项目年内投产达效，同时全力做好通利产业园、天盛汽车零部件、育材堂新材料等下半年拟开工项目服务工作，实现尽快开工建设。恒新达项目在“五证联发”拿地即开工的基础上，努力打造成“竣工即交付”样板，创造当年开工、当年竣工、当年达规的园区速度。
相对于“抓大”措施，“盯小”就是关注园区内一些还没有成长为规上的中小企业发展，以颗粒归仓的工作态度，抓好这一类型企业固投等指标的申报，以一视同仁的服务意识，抓好这一类型企业的经济运行发展，以甘为绿叶的奉献精神，为经开区的大发展添砖加瓦。
汽车及零部件产业园负责人表示，作为扬州经开区三大主导产业之一，汽车及零部件产业园年底前产值、开票销售立足200亿元，助力经开区“双千亿过百亿”宏伟目标早日实现。
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