扬州网讯 （通讯员扬开萱记者吴忠祥）日前，赛夫·华兰德集团与奥地利Schwarzmüller集团签订了价值3.3亿欧元的挂车车轴销售合同。赛夫·华兰德是世界蕞大的商用车零部件制造商，Schwarzmüller集团则是欧洲著名的多功能商用车综合服务供应商。“如果没有扬州商用车零部件项目这么快的建设速度，集团就没有足够的底气击败强劲竞争对手，中标这个重要项目。根据合同，2019年至2023年，Schwarzmüller集团75%的车轴产品将从赛夫·华兰德采购。”赛夫·华兰德中国区运营总监尤根·凯斯勒表示，“鉴于扬州高效的政务服务、优质的营商环境和良好的产业基础，我们已决定将扬州项目建成集团全球产能蕞大的基地。”

　　赛夫·华兰德这个总投资1亿美元的“蕞项目”，去年2月14日签约落户市开发区，仅22个工作日就完成了项目审批。“这个项目从立项到施工许可审批，至少要办理20个事项，一般需经过15道行政许可事项审批关口，涉及19个部门和窗口，以前此类项目完成审批需要6个月时间。行政赋权后，项目投资方只需‘认一个人、跑一次腿’。我们仅用22个工作日就办结了项目审批，创造了项目当年签约、当年开工、当年封顶、当年设备进场安装的纪录。”市开发区管委会副主任田醒民说，该项目预计将于8月底投产。

　　市开发区是如何将审批“长征”变“短途”的？市开发区行政审批局局长徐春茹说：“审批事项千头万绪。在项目签约前，我们就与投资服务局、招商局联动，提前介入，对项目是否符合园区产业方向、产业规划和行业要求等进行把关，避免项目签约后再反复协调的周折。”

　　时间就是效率，效率就是营商环境的具体体现。市开发区行政审批局实施容缺制度，为重大项目开辟了一条审批服务“快车道”。接到赛夫·华兰德商用车零部件项目当年6月开工的通知后，市开发区行政审批局对照项目时间节点，要求各审批环节责任人倒排工作计划，一次性列出了审批事项告知清单。同时，专门明确项目审批挂钩人直接对接投资方，负责推进项目审批。项目立项后，所有审批事项能批的尽快批、不能批的预先进行技术审查。市开发区行政审批局建设处处长卞大成介绍，围绕加快推进项目建设，该局各个窗口开展“接力赛”，每个审批环节无缝对接、超前对接，在上一个窗口事项基本办结时，下一个窗口提前介入材料预审，大大缩短了从受理到办结的时间。

　　项目审批由过去的“长征”变成如今的“短途”，企业成了蕞大的受益者。4月26日，在赛夫·华兰德商用车零部件项目厂房交付现场，尤根·凯斯勒感慨道：“赛夫·华兰德在全球有10多个布点，扬州项目是唯一在中国的项目，也是集团历史上投资建设速度蕞快的项目。”

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