聚焦潍柴动力发布会：扬州3园区铸就汽车产业龙骨
10月9日至12日，山东重工潍柴动力将在扬州举行长三角战略发布会。届时，众多国内外专家学者和企业家将齐聚扬州，展望行业发展未来，为扬州汽车产业发展把脉助力。为充分展示扬州打造汽车“基本产业”的战略思考、发展成就和巨大变化，今起推出“聚焦山东重工潍柴动力长三角战略发布会”系列报道，敬请关注。
一个现代城市的发展，离不开产业支撑，面对新的发展，扬州给出了自己的答案：将汽车产业作为优先发展的基本产业。
“扬州的基本产业有哪些？汽车产业就是优先发展的基本产业。”在去年10月召开的全市企业发展大会上，市委书记谢正义强调，汽车产业是产业链蕞长、配套企业多、带动能力蕞强、对地方产业发展集群效应蕞为明显的一个产业。扬州的汽车产业有着良好发展基础，重振汽车产业发展辉煌，也是所有扬州人的梦想。
今年7月，扬州出台《关于推进汽车产业加快发展的实施意见》，明确提出到2015年末，全市汽车产业规上工业销售收入将超过1100亿元，形成100万辆整车生产能力。如今，随着上汽仪征整车、潍柴亚星客车、江淮汽车等一批重大项目落户，扬州汽车产业雄风再振，不仅形成三大整车园区，更迎来千载难逢的发展机遇。昨天，本报记者分赴仪征汽车工业园、江都仙城产业园、扬州（邗江）汽车产业园进行采访，带您领略扬州汽车产业发展的风采。
定位重点发展上海大众轿车及其配套零部件
规划到2015年整车产能达50万辆，主营业务收入450亿元
【现场直击】雨中的仪征汽车工业园，相比于往日的喧嚣，更多了一份宁静。在延锋江森座椅有限公司的生产车间里,一张张尚有余温的汽车坐椅刚刚下线,就被直接搬上货运车,拉往两公里外的上汽仪征分公司。
【发展现状】早在2003年，仪征就成立了汽车工业园,开启逐梦千亿“汽车城”之路。2010年7月15日,上海大众与仪征签署投资协议，此后短短三年间，因为大众汽车的强大磁吸力,仪征汽车配套企业数量爆发式增长。汽车工业园管委会副主任高志军自豪地表示，目前汽车配套零部件项目已达86个，聚集了汽车内饰、坐椅、底盘、轮毂、精密冲压、活塞环、凸轮轴、仓储物流等项目，总投资约150亿元，除了发动机、自动变速器等个别部件，仪征已形成了覆盖整车的全产业链。西门子、江森、彼欧、伟世通、安通林、吉凯恩、旭硝子、日环等一批国际知名的零部件百强企业落户园区。
【特色定位】“市委、市政府根据扬州产业发展实际，确定了三园一带战略布局，仪征汽车工业园重点发展上海大众轿车及其配套零部件。”园区负责人介绍，作为目前上海大众进工厂的仪征分公司，8月份上海大众仪征分公司实现了满负荷生产，前三季度共生产整车23.7万辆，其中今年新上市的新桑塔纳、斯柯达昕锐市场反响较好，目前月销量分别在2.1万辆和6000辆左右。
定位侧重于整车(小型微卡、专用车)和配套件产业
规划到2015年，整车产能达30万辆，主营业务收入300亿元
【现场直击】昨天，江都仙城产业园九龙汽车二期建设施工现场依然是热火朝天的场面。上下交织挥动的吊臂，就好比一根根指挥棒，指挥着轰鸣的机械声奏响一曲激动人心的施工交响曲，“到2015年项目建成达产后，将形成年产2万辆J10商务车及5万台发动机的生产能力，预计年利税达10亿元。”江苏九龙汽车制造有限公司董事长俞洪泉指着在建的厂房激动地介绍。
【发展现状】江淮汽车系列在仙城产业园经过几年的发展，已经在国内外市场取得很好的反响。“由普通商务车向中高档商务车，微卡、轻卡向二代皮卡及SUV，普通汽车向绿色节能与新能源汽车，新型客车向考斯特方向发展。”仙女镇党委书记、仙城产业园管委会主任杨德银说，按照这个发展思路，江苏九龙汽车制造有限公司J10MPV商务车、宝斯通考斯特及汽车发动机项目等重大项目相继落户仙城产业园。
【特色定位】整合现有资源，引进好项目新项目，江都汽车产业发展有着自己独有的定位，“江都汽车及零部件产业发展的策略是以整车为主线，突出商用车特色。”杨德银介绍，以九龙汽车系列和江淮汽车系列为主线，发展配套企业，优化产业空间布局，形成良好的产业链，“另外，新能源汽车也将是我们关注的新亮点，目前园区正在和江淮洽谈新能源研发项目。”
作为扬州汽车产业的三大板块之一，江都把目光瞄准了整车(小型微卡、专用车)和配套件产业。目前，江都汇集了一大批汽车及零部件产业的大项目、好项目，除了江淮皮卡及SUV、扬州宏运车业皮卡及SUV配套件、九龙发动机项目外，还有4个汽车及零部件产业重大项目。
“江都的目标是到2020年，打造成扬州市汽车服务业中心和汽车产业文化园区。”杨德银信心十足地表示。
定位重点发展潍柴亚星以节能与新能源客车为主的中高档客车、特种车
规划到2015年，整车产能达10万辆，主营业务收入100亿元
【现场直击】昨天下午，记者来到潍柴亚星项目建设现场，眼前的偌大厂房令人震撼。记者绕着生产基地外围转一圈，走了将近20。走进新落成的厂房，工人们正围着一台刚搬进来的装配设备忙碌着。离预定投产时间越来越近，整个项目建设现场一派忙碌景象，工作人员正在紧张施工。
“潍柴亚星项目是扬州（邗江）汽车产业园的重点项目，也是全市的龙头项目。”园区负责人告诉记者。
【发展现状】“汽车及零部件产业是我市的基本产业，也是优先发展的重点支柱产业，潍柴（扬州）汽车项目是扬州改革开放以来城区的产业项目。”园区负责人说，潍柴亚星项目共有客车、商务车、特种车三种类型，其中以宽体矿用车为代表的特种车项目进场安装。商务车和客车产能设计分别是两万多辆，再加上特种车，“潍柴亚星”总产能达5万余辆，产值逾百亿元。
“近几年，扬州（邗江）汽车产业园已成扬州汽车产业发展的重要板块。”该负责人介绍，目前，已经有十来家汽车产业相关企业入驻，还有一些大项目正在洽谈。
【特色定位】作为全市汽车产业发展的三足之一，扬州（邗江）汽车产业园在产业发展方面有着自己独特的思路与定位。
“在定位方面，市委、市政府要求各园区要定位分明、各有侧重、错位发展，对于扬州（邗江）汽车产业园而言，潍柴亚星三大车是我们未来主要的发展方向。”该负责人说，潍柴亚星项目共有客车、商务车、特种车三种类型，围绕龙头企业带动，产业园的定位是重点发展潍柴亚星以节能与新能源客车为主的中高档客车、特种车。记者了解到，近几年，随着中集安瑞科、远东新能源项目落户，已经成为扬州（邗江）汽车产业园新的经济增长点。
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聚焦潍柴动力发布会:扬州3园区铸就汽车产业龙骨
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