还是没挺住扬州国裕船舶开始卖厂卖地卖设备!
武汉经纬液化气船务有限公司的抵押物为该公司所拥有的民达、民发液化气船;扬州国裕船舶3个码头及47979平方米船厂工业用地,评估值51428万元;扬州国裕船舶估值1658万元的14台(套)起重设备。
点燃国裕物流集团债务问题的导火索是其发行的两只债券,即“15国裕物流CP001”和“15国裕物流CP002”,国裕物流集团于2015年先后发行了这两期短期融资券,规模分别为4亿元和2亿元,票面利率均为7%。两期债券分别在15年8月和10月到期,但均未能兑付。
但导致大规模债务危机的主因并不是债券,而是盲目扩张,2010年,国裕物流集团在海外成立多家航运公司,但当时的航运市场已经开始不断走低,产能过剩加剧,由此造成的新造船订单不足,导致新造船成交价格不一降再降,国裕物流集团的模式是钢铁+运输+造船,其中一个环节出了问题,就会出现连锁反应,导致风险急剧升高。
据今年2月份财报数据,国裕物流集团总负债41.29亿元,资产负债率高达264.78%。
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