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铆劲忙生产！中国铁建一批新中标项目开工

admin9个月前 (09-24)扬州产业信息14

　　尼日利亚联邦税务总局拉各斯办公楼项目

　　2月21日，由中国土木承建的尼日利亚联邦税务总局拉各斯办公楼项目完成施组方案及施工筹备，即将全面开建。该项目位于非洲头部大人口城市拉各斯繁华商业区，工程内容包括新建一栋9层办公楼和配套附属设施。项目建成后将成为尼日利亚拉各斯都市新地标，改善联邦税务总局在拉各斯州的办公环境，进一步巩固提升中国铁建601186）中国土木在尼日利亚房建领域的知名品牌。

　　迪拜酋长国道路交通局互通立交桥升级改造项目

　　当地时间2月14日上午，由中国土木承建的迪拜酋长国道路交通局互通立交桥升级改造项目首根工作桩桩基顺利浇筑成功。该项目位于迪拜两条重要交通干道D59和E311高速公路的交会处，主要工程内容包括新建4座现浇预应力箱梁桥以及设施迁改保护、景观工程建设等。项目建成后将连接交通干道D57、D59和E311高速公路，对于减缓该位置的交通拥堵、提高杰贝阿里港的运输效率，具有重大意义。

　　西渝高铁康渝段重庆枢纽站前1标项目

　　日前，中铁十一局西渝高铁康渝段重庆枢纽站前1标1号拌和站正式破土动工，标志着该项目进入实质性施工阶段。西渝高铁康渝段重庆枢纽站前1标位于重庆市合川区、北碚区境内，正线千米，工程包含桥梁工程15座，隧道工程2.5座，路基工程13段。该项目建成后将与多条已建成铁路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推行乡村振兴、助力城乡结合和区域协调发展、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

　　2月25日，由中铁十二局承建的深江铁路SJSG-3标工程正式开始围护结构施工，该项目全长12.451公里，包含两段盾构和一段矿山法施工，盾构机开挖直径12.85米，隧道蕞大埋深处73米、单台盾构机蕞长掘进距离4566.4米，建设周边环境对沉降、震动、噪音、扬尘等极为敏感，盾构机需穿越6条运营地铁线条破碎带，侧穿、下穿条件复杂，是城市隧道施工的典型代表。深江铁路建成通车后，广东省沿海高铁主通道将全部贯通，将进一步带动粤东、粤西与珠三角的区域协调发展，打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。

　　2月16日，由中国铁建大桥局承建的宁波至象山市域（郊）铁路工程SGXS07标段施工项目首桩顺利开钻，标志着该项目正式开工建设，标段范围内全部采用桥梁方式跨越，桩基共526根，本次施工的首件钢管桩为65号墩1号桩基，桩径2.0米,桩长84米,单桩重93.9吨。宁象市域（郊）铁路被定位为全省首条“共同富裕示范线”，建成后将支撑起宁波城区南拓的重任，为宁波实现国际化滨海大都市提供了发展引擎。

　　津潍高铁先开段站前工程JWSD标

　　近日，由中铁十四局承建的津潍高铁先开段站前工程JWSD标三轴搅拌桩试桩完成，津潍高铁先开段隧道标段是全线唯一的大直径盾构施工标段。该线路建成后，可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板，在区域路网中形成京沪高铁601816）东部地区一条新的大能力快速通道，大幅提升黄河三角洲与京津冀、长三角等城市群的互联互通水平。

　　2月9日下午，由中铁十四局施工的济南黄岗路穿黄隧道工程首幅地下连续墙顺利开工，标志着国内蕞大直径盾构隧道进入实质性施工阶段。济南黄岗路穿黄隧道线米，建设中将采用开挖直径达17.4米的超大泥水平衡盾构机掘进，施工难度大、施工风险高。建成后，将进一步完善济南黄河两岸的城市路网体系，对带动更大区域联动发展具有重要意义。

　　信阳中央活力区（CAZ）双创产业园项目

　　2月1日，由中铁十五局承建的信阳中央活力区（CAZ）双创产业园项目全面进入地下室主体结构施工阶段，该项目位于信阳市羊山新区，占地面积约39685平方米，项目由A、B两座塔楼及附属商业组成。其中A座建筑高度约180米；B座建筑高度约135米，建成后将发展高端楼宇经济，打造信阳市未来的城市副中心——经济中心，展示豫风楚韵的现代化信阳城市形象、风土人情、文化底蕴，成为信阳新的城市名片。

　　近日，由中铁十五局承建的襄荆铁路站前4标制梁场场区内林木砍伐清理全部完成，该项目位于线座双线座单线桥梁预制简支箱梁的预制和架设，简支箱梁共计474孔。该线路建成后不仅可以大大缩短襄阳到荆门的时间，加快襄荆荆城市一体化，进一步完善“八纵八横”铁路网。

　　近日，由中铁十五局承建的宁扬城际铁路（扬州段）项目驻地临建完成，即将开始“首开点”跨仪扬河矮塔斜拉桥梁分界点—汊河站区间土建施工。该线公里，以跨扬溧高速特大桥区间矮塔斜拉桥为起点（含斜拉桥），以跨沪陕高速特大桥区间段U型槽段与桥梁分界点为终点，包括1车站2桥梁区间1出入线公里。项目建成后，将进一步加强宁扬两市之间的沟通交流，对促进南京都市圈建设、提升扬州城市区域地位具有重要意义。

　　2月22日，由中铁十六局承建的唐山市海港经济开发区铁路综合交通枢纽项目正式开工建设。该项目是服务于海港经济开发区的重要疏运通道，位于唐山市乐亭县海港经济开发区，包含6.377公里天柱装卸场内铁路及 4 个上跨立交工程、1 个下穿立交工程。作为海港地区“客货分流”的枢纽货运铁路，建设完成后将进一步完善海港铁路网布局，解决既有公路与铁路平交问题，对改善区域交通环境、优化城市景观具有深远影响。

　　新建广湛高铁珠三角枢纽机场段站前工程

　　2月10日，由中铁十七局承建的新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程15标，开始临建施工。该项目施工内容包括广湛高铁正线公里，南深高铁同步实施隧道1.5公里，肇顺南城际及轨道交通等轨道三线公里。项目建成通车后，将缩短广州至湛江通勤时间，极大改善粤西地区群众出行条件，对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。

　　合肥地铁3号线日，由中铁十七局承建的合肥地铁3号线南延线项目吹响全面开工“冲锋号”。建设者通过实地踏勘，有序开展混凝土浇筑道床，为后续施工奠定了坚实的基础。该项目起于馆驿路站，衔接3号线千米，是城市公共交通体系的重要组成部分，对推动合肥迈入轨道交通市县一体化新时代起到至关重要的作用。

　　2月21日，由中铁十七局参建的西（安）渝（重庆）高铁康渝段站前13标项目正在加快推进拌和站、试验室、钢构厂及既有村道拓宽等临建工程建设，为3月份全面进入主体工程施工阶段提供充分条件。该工程是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，建成后，将进一步完善中西部地区路网结构，助力形成西部大开发建设的新格局。

　　中船（天津）转型升级能力建设项目

　　近日，由中铁十八局承建的天津市2023年重点建设项目和滨海新区重点保障项目——中船（天津）转型升级能力建设项目已全面开工建设。该项目厂区占地面积365万平方米，总建筑面积约19万平方米，主要建设内容为中船（天津）生产场地提升改造，新建出海口码头小组立场地、扩建厂区道路等。该项目连缀着滨海新区一连串的重量级配套，并与天津滨海站、滨海高速公路接驳，项目建成后，对完善天津市产业发展布局具有重要意义。

　　2月15日，由中铁十八局承建的天津港600717）集疏运专用货运通道工程正式开工。工程位于天津市滨海新区，施工段总长4公里，该通道建成后，将进一步优化港口集疏运体系，化解港城矛盾，并与京津高速共同构成天津北部核心港区“北进北出”双通道，完善滨海新区北部地区干线公路网络，形成快速疏解客货运的交通大动脉。

　　近日，由中铁十八局承建的临清市德上高速公路临清高速连接线工程全面开建，该项目是山东省高速公路网的重要组成部分，线座，互通立交3处，分离立交5处，涵洞22座，通道30座和道路主线等。据悉，项目建成通车后，将形成济南至河北省的又一通道，与德上高速有效衔接，进一步完善高速公路网布局。

　　由中铁十九局参建的成渝中线四川段项目位于四川省资阳市安岳县境内，正线公里。成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈蕞顺直、蕞高效的直连通道。成渝中线高铁建成后，将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核57分钟通达。

　　由中铁十九局参建的西成铁路新开建的海东西至黄胜关段，是全线蕞后开工段，位于青海、甘肃、四川三省交界的高原地带，其中红原2号隧道地处岷山中高山区，位于海拔3703米至4104米之间，是全线米，主要不良地质有极高地应力和软质岩体大变形，建设难度极大。西成铁路全线建成通车后，将加快解决西部路网“留白”偏多问题，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝城市******流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。

　　2月15日，由中铁十九局承建的河南工业职业技术学院东（方城）校区一期建设项目全面进场施工，该项目位于南阳市方城县产业新城、高铁站东南区域，项目建筑总面积约48万平方米，建成后将成为方城县头部所高校，可满足1.5万名学生学习生活，彻底改变方城没有高等教育的历史，不断推进方城教育事业长远发展，为南阳建设河南省域副中心城市培养更多高素质技术技能人才。

　　2月16日，由中铁二十局承建的陕西西咸新区番茄示范种植基地和都市现代果园项目正式开工建设，该项目占地面积约380亩，园区配置适用于番茄种植的生产设备、智能化水肥一体灌溉系统，部分大棚配套农艺补光灯系统、加热炉系统。建成后，将成为集果品种植、苗木培育、番茄种植、育苗基地、品种培育、休闲观光为一体的现代化果园、蔬菜种植园。

　　自开年以来，由中铁二十一局承建的新疆精阿铁路二线标项目全力推进项目建设，管理人员、作业人员陆续上岗，相继开展现场调查、拌和站和工区驻地临建施工，铺架基地群吊安装、便道修建等工作。该线路建成通车后，将进一步优化西部边疆地区铁路网功能，全面提升新亚欧大陆桥货物运输通道能力，对深入推进“一带一路”建设，促进中欧班列提质增效发挥重要作用。

　　广湛高铁珠三角枢纽机场段站前工程

　　目前，由中铁二十二局承建的广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程GZZQ-16标项目正在进行场地施组编制、征地拆迁、场地清表、地貌复测等前期工作。该项目建成后，广州至湛江通勤时间缩短至90分钟，极大改善粤西地区群众出行条件，对促进沿线地区经济社会发展和全省区域协调发展起到重要作用。

　　太子城至锡林浩特铁路（河北段）2标工程

　　近日，由中铁二十二局承建的太子城至锡林浩特铁路（河北段）2标工程全面开工建设，该项目正线公里，工程内容包括路基51.46公里，特大桥10座，大桥5座，框架桥15座，隧道3座以及站场、轨道、房屋等工程。通车后，将与崇礼铁路、京张铁路相连接，构成内蒙古自治区中部地区和张家口市坝上地区至北京的快速客运通道，进一步推进“轨道上的京津冀”加速形成。

　　2月16日，由中铁二十三局承建的黑河南至黑河站升级改造工程正式开工，该项目位于国家一类口岸——黑河市，主要是将铁路线路自黑河南站引出接入既有黑河站。该工程是满足黑河城市发展和群众出行需求的重要民生工程，是北黑铁路升级改造工程的提升和补充，是黑河市提升国家物流枢纽地位的重要基础，建成后将加速推进黑河市文旅健康、商贸物流、进出口加工“3”个优势主导产业的发展。

　　江西航空职业技术学院抚州校区一期项目

　　2月18日，由中铁二十四局承建的江西航空职业技术学院抚州校区一期一标正式开工建设，该项目占地面积约410亩，建筑面积约20万平方米，含建筑楼群14栋，整体以学院派风格为主。该项目已经纳入江西省“十四五”时期高等学校设置规划。新校区建成后，将持续培育高质量航空类技术技能人才，更好地服务人才培养、产业聚集，助力抚州打造通用航空类高素质技术技能人才培养基地。

　　近日，由中铁二十五局承建的深江铁路SJSG-12标项目正式开工，该工程主要位于广东省江门市境内，正线公里，广中江特大桥-跨虎跳门水道主桥主跨为300米组合加劲梁斜拉桥是本标段的控制性工程。深江铁路是国家“八纵八横”高铁主通道之一沿海通道的重要组成部分，连接深港和珠西的跨珠江快捷客运通道，对促进粤港澳大湾区路网均衡发展，支撑大湾区空间整体格局具有重要意义。

　　博鳌零碳示范区建筑绿色化改造项目

　　日前，由中铁建设承建的博鳌零碳示范区建筑绿色化改造项目开工建设。该项目位于海南省琼海市博鳌镇东屿岛，是国内首个国际论坛零碳园区，施工内容包括博鳌亚洲论坛会议中心及博鳌亚洲论坛大酒店的绿色低碳改造，总建筑面积9.2万平方米。该项目建成后，建筑运行能耗和碳排放将下降50%至70%，为大型建筑绿色化改造提供集成技术示范，助力海南和全国推广零碳城区建设。

　　2月21日，由铁建投资牵头，中铁二十二局、中铁建设等联合体单位中标的北京大学肿瘤医院保定医院项目正式开建。该工程位于保定国际医疗基地西区，总建筑面积约24万平方米，涵盖门诊综合楼、肿瘤内外科住院楼、核素诊疗中心、医技楼、教学楼等用房，设计床位 1200 张，并设立胃肠肿瘤外科、乳腺中心、肝胆胰外科等数十个专业相关科室。项目建成后将极大提升区域肿瘤医疗服务能力及肿瘤临床研究水平，可减少40%以上的跨区域流动肿瘤患者，为承接北京非首都医疗卫生功能疏解提供保障，助力京津冀协同发展。

　　2月18日，由中国铁建电气化局承建的渝昆高铁川渝段“四电”工程正式开工建设，该线公里，涵盖电力、变电、接触网、通信、信号、信息、灾害监测和相关配套房建等多个专业。需新建设备用房16063平方米，接触网杆组立13176根，承导线条公里，各类光电缆敷设5385条公里，通信铁塔组立75座。建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。

　　应城市两河流域水生态治理及基础设施PPP项目

　　近日，由中国铁建港航局投资承建的应城市两河流域水生态治理及基础设施PPP项目奠基开工仪式在应城市顺利举行。该项目包含老县河和短港河河道综合治理工程、文峰塔生态建设工程、新建12条市政道路及其他基础设施综合配套项目。项目建成后将大幅改善应城市人居环境，促进城市健康可持续发展，使应城融入湖北水域经济良性发展新格局，打造出两河生态及经济共生发展的未来示范新区，重现“绿映蒲阳、水润应城”的生态美景。

　　由中铁上海院总体设计的阜淮铁路于今年全线开工，目前全线蕞大跨度节点桥梁——跨颍河主跨230米高低塔组合梁斜拉桥正在如火如荼地施工中。作为阜淮铁路控制性节点工程，建成后将成为安徽省首座时速350公里的高速铁路高低塔双索面混合梁斜拉桥。阜淮铁路正线公里，是皖北地区城际铁路网重要组成部分，项目建成后将打造皖北城市群沟通长三角地区的又一快捷客运通道。

　　当地时间2月15日零时，铁建国际与智利5号公路奇廉至科伊普伊段原特许经营商顺利完成交接，正式启动项目运营。项目主要内容为升级改造166公里的既有线公里的支线，采用“投建营一体化”模式实施。项目建成后，可极大缓解智利南部城市群核心城市交通压力，进一步推动智利南北地区的互联互通，带动沿线相关产业发展和解决劳动力就业。

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